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7 vérités que vous ne saviez pas sur les vélos en fibre de carbone

  • February 18, 2021

Avec l'avènement des vélos en fibre de carbone, les matériaux composites en fibre de carbone sont devenus des matériaux chauds pour la production industrielle.comment est produite la fibre de carbone ? d'où viennent ses propriétés plus légères, plus solides et plus rigides ? quelle est la différence entre la fibre de carbone et le métal ? Aujourd'hui, je vais vous emmener dans l'atelier de production pour découvrir 7 vérités que vous ne saviez pas sur les vélos en fibre de carbone.


presque tous les cadres en fibre de carbone sont fabriqués en asie.

une gamme éblouissante de vélos en fibre de carbone sont partout dans le monde.qu'il s'agisse d'une marque étrangère ou d'une marque nationale, la plupart des cadres et pièces de vélos en fibre de carbone sur le marché proviennent de Chine ou de Taïwan.en tant qu'entreprise chinoise locale, haut-feu a la production avancée de matériaux en fibre de carbone en Chine et la technologie r&d, et est un fabricant et vendeur professionnel de vélos en fibre de carbone en Chine.


la plupart du "carbone brut" du cadre en fibre de carbone provient d'asie.

la fibre de carbone est constituée de fibre de polyacrylonitrile (pan).par chauffage à haute température, les matériaux non carbonés des fibres sont brûlés et les fibres longues du polyacrylonitrile sont conservées.plus ce processus est complètement traité, plus la rigidité des matériaux en fibre de carbone est grande.selon des statistiques pertinentes, plus de 90 % de l'approvisionnement mondial en fibre de carbone provient de seulement six sociétés : Toray, teijin Group, mitsubishi Rayon, Zoltek, hexcel et Cytec, tandis que Toray, teijin et mitsubishi ont contracté près des deux tiers de la production mondiale de carbone fabrication de fibres.


chaque vélo utilise plus d'un type de fibre de carbone.

il existe de nombreuses façons de présenter la fibre de carbone : la soie grège, le tissu en fibre de carbone et la fibre coupée.différentes fibres de carbone sont utilisées de différentes manières : les fibres coupées sont généralement utilisées pour les pédales de vélo ; l'objectif principal du tissu en fibre de carbone est de fabriquer des cadres de vélo, et un tissu en fibre de carbone continu est enroulé sur le moule du cadre comme un tissu ; tandis que la soie grège est due à la complexité de la technologie de traitement est relativement rare dans l'industrie du vélo.


un processus indispensable dans la production de cadre en fibre de carbone.

si vous souhaitez avoir un cadre en fibre de carbone à ultra haute rigidité, il est impossible de n'utiliser que de la fibre de carbone comme matière première.la fibre de carbone elle-même est très fragile et fendue.afin de conserver les caractéristiques de la fibre de carbone elle-même et de fabriquer le cadre de vélo avec une rigidité ultra-élevée, la fibre de carbone sera immergée dans de la résine époxy (un matériau semblable à un gel) avant d'entrer dans le moule, formant ce que nous disons habituellement "fibre de carbone matériau composite", ce procédé de fabrication est appelé "pré-imprégné".


les fabricants de vélos ne fixent pas de grades de fibre de carbone.

il existe des termes professionnels tels que module élevé ou "module ultra-élevé" dans le processus de production de fibre de carbone de presque toutes les entreprises de bicyclettes sur le marché, qui ne sont pas fabriqués ou négociés à partir de rien par les entreprises de bicyclettes.la fibre de carbone est divisée en différentes qualités selon sa propre rigidité, et évaluée selon le module de traction ou la déformation sous pression.pour la fibre de carbone, ces normes d'évaluation et plages de rigidité sont spécifiées par l'association japonaise de fabrication de fibres de carbone (jcma).


le processus le plus étonnant et le plus coûteux est --- cascade.

contrairement à l'isotropie métallique, la rigidité de la fibre de carbone est unidirectionnelle et sa rigidité peut être ajustée en fonction de la manière dont le matériau composite en fibre de carbone est ajusté en ligne droite ou de la manière dont il est placé dans le moule.c'est ce qu'on appelle l'anisotropie.Les ingénieurs utilisent un logiciel anisotrope pour définir la qualité du carbone, le matériau d'immersion, la forme, la taille et la direction des brins de fibre de carbone, ainsi que sa position dans le moule, afin d'obtenir l'extrême légèreté, dureté et rigidité de la fibre de carbone.Cependant, ces procédures et la main-d'œuvre requise sont très coûteuses, et afin d'atteindre des exigences élevées, la conception de la fibre de carbone à module élevé requise est également coûteuse.


tous les cadres en fibre de carbone sont faits à la main.

chaque cadre en fibre de carbone, guidon ou autres pièces du vélo sont tous fabriqués à la main.dans l'ensemble du processus de production, seule la découpe du tissu en carbone nécessite un contrôle informatique.Les autres assemblages d'empilage, le durcissement du moule, le nettoyage et la peinture nécessitent des processus manuels très soigneux.les travailleurs professionnels vérifieront le cadre ou les pièces pour des problèmes, tels que des rides ou des taches causées par le compactage irrégulier de la couche de fibre de carbone.ces problèmes feront du cadre un produit défectueux

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