Ordre des tests comme suit : (le même ordre avec EFBE) :
déphasé le test de compression dynamique (Phase 1) Résistance à la compression : +270N/-270N ;
déphasé le test de compression dynamique (Phase 1) Résistance à la compression : +350N/-350N ;
en phase Rapport de test de compression dynamique du guidon (Phase 1) Résistance à la compression : +450N/-450N ;
en phase Rapport de test de compression dynamique du guidon (Phase 1) Résistance à la compression : +600N/-600N ;
déphasé le test de compression dynamique (Phase 2) Résistance à la compression : +400N/-250N
Rapport de test de compression dynamique du guidon déphasé (Phase 2) Résistance à la compression : + 300N/-550N ;
en phase le test de compression dynamique (Phase2) Résistance à la compression : +600N/-250N ;
en phase Rapport de test de compression dynamique du guidon (Phase 2) Résistance à la compression : + 1000N/-450N ;
Test de surcharge : (des deux côtés)
(Phase 1) Valeur de compression : 1000N ;
(Phase 2) Valeur de compression : 2 500 N ;
Valeur de compression MAX : 1878N cassé.
français
#61,Jiancai Industrial Garden,TonganInd. District, Xiamen City, FuJian Province
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