Un cycliste a soulevé une question très pertinente : son cadre en fibre de carbone vient de se casser suite à une collision, et la garantie est expirée. Au moment de choisir son prochain vélo, devrait-il abandonner la fibre de carbone et opter pour un alliage d'aluminium, plus robuste ? Le matériau du cadre d'un VTT est un facteur important qui influence le confort de pilotage, et la fibre de carbone et l'alliage d'aluminium sont actuellement les deux options les plus populaires. Chacune présente ses propres avantages et inconvénients, et convient à différents besoins et budgets. Cet article compare ces deux matériaux pour vous aider à faire un choix éclairé.

Comparaison des deux matériaux

Quel matériau est le plus adapté à votre style de conduite ?

Si vous êtes le type de cycliste suivant : amateur de chemins forestiers, de terrains techniques, sujet aux chutes, voyageant souvent à vélo ou en transports en commun, pratiquant régulièrement le vélo mais disposant d’un budget limité, jeune et encore en pleine croissance, alors ce produit est fait pour vous.

✅Choix recommandé : VTT en alliage d'aluminium

Raison : plus durable, ne craint pas les chocs ; le coût de remplacement des pièces/cadres après dommages est moindre ; convient aux débutants pour apprendre le contrôle et les compétences, pas besoin de s’inquiéter de la « casse » ; économique, convient à une utilisation fréquente.

Si vous êtes le type de cycliste suivant : à la recherche de la légèreté et de la performance extrêmes, des longues distances, du dénivelé, des exigences élevées en matière d’expérience de conduite, d’un budget suffisant et prêt à payer pour la légèreté et le contrôle.

✅Choix recommandé : VTT en fibre de carbone

Raison : légèreté et réactivité au pédalage ; grande liberté de conception permettant une meilleure aérodynamique et une absorption des chocs améliorée ; les avantages sont évidents sur les longues distances ou en compétition ; plus adapté aux cyclistes recherchant la performance extrême ou lors d’événements.

Enfin, quelques conseils aux motards :
Ne rejetez pas l'ensemble du matériau à cause d'un accident avec un cadre en fibre de carbone.
Vous pouvez décider de cette manière :
Évaluez vos habitudes de pratique : si vous empruntez souvent des parcours techniques, faites des sauts et franchissez des trous, l’alliage d’aluminium vous conviendra mieux ; Tenez compte de votre budget :
Si votre budget vous permet d'accepter les coûts potentiels de réparation de la fibre de carbone, alors n'hésitez pas et essayez-la ;
Pensez aux montures en matériaux mixtes : de nombreuses marques proposent désormais des modèles mixtes à la fois légers et résistants ;
N’oubliez pas la garantie et l’assurance du cadre : de nombreuses marques proposent une « assurance casse » ou des services de garantie prolongée ;
Conservez l'ancien cadre et renseignez-vous sur la possibilité de le réparer : vous pourrez peut-être encore en sauver une partie de la valeur !