24 pouces 30mm 507 jantes de vélo bmx à tringle en carbone

Les jantes de vélo bmx 24 pouces 33 mm 507 à tringle en carbone sont construites à partir de toray t700&t800.la jante de vélo bmx 24 pouces est une jante à pneu avec une largeur de 33 mm et une profondeur de 27 mm

Les jantes de vélo de montagne tubeless à asymétrie en carbone de 28 mm pour xc sont fabriquées à partir de toray t700&t800.les jantes vtt tubeless avec un design asymétrique de 2.6 mm comprennent 27.5er, 29er et n'utilisent que pour xc

Les jantes de vélo de montagne tubeless en carbone léger de 33 mm pour xc sont fabriquées à partir de toray t700&t800.les jantes de vélo de montagne légères avec une utilisation de taille 27.5er pour xc et une utilisation de taille 29er pour xc et am

Les cadres de routage de câbles internes entièrement en carbone bmx racing sont construits à partir de toray t700&t800. ce type de cadre de course en carbone bmx est doté d'une technologie de conception de triangle avant monocoque

Les jantes de vélo bmx tubeless en carbone 406 de 20 pouces 32 mm sont construites à partir de toray t700&t800.les jantes de vélo bmx 20 pouces sont t Jantes ubeless ready clincher bmx avec une largeur de 32 mm et une profondeur de 25 mm

Les jantes à tringle en carbone 700c de nouveau style, la conception de la ligne ondulée de 58 mm de profondeur sont construites à partir de toray t700 et t800. ces jantes de 58 mm de profondeur sont conçues avec des lignes ondulées

La fourche de vélo de course bmx en carbone 20 "24" est une fourche de vélo bmx rigide à frein dsic et est disponible en 20 pouces et 24 pouces

Les rayons en fibre de carbone de 3,2 mm de Top-Fire sont conçus pour allier légèreté et durabilité. Ils réduisent la résistance au vent tout en conservant une grande robustesse, ce qui les rend adaptés aux roues de route, VTT, gravel et BMX. Fabriqués en fibre de carbone haut de gamme, ils assurent une tension stable et un maintien fiable dans diverses conditions de pratique. Leur profil étroit contribue à améliorer l'accélération et l'efficacité sans compromettre l'intégrité de la roue.