Cadre en gravier en carbone Acheminement interne complet des câbles

Le cadre de vélo de gravier à disque de cyclocross en carbone est construit à partir de toray t700&t800.il s'agit d'un cadre de vélo gravel bb t47 qui est passé prix des tests sgs

cadre de vélo de gravier en carbone FM-R965 Numéro de modèle FM-R965 Mode de traitement de surface Mat Nom cadre de vélo gravel en carbone Numéro d'article FM-R965 Matériel entièrement en carbone Tisser UD Inclure Cadre/Cadre/Tige de selle et fourche Taille du casque 52/52 BB BSA/T47 Type de frein Frein à disque à montage plat Entretoise arrière de cadre : Essieu traversant de 142 mm X 12 mm Pneu maximum : 700C*45C

les jantes asymétriques en carbone xc de 30 mm de large et 25 mm de profondeur sont fabriquées à partir de toray t700&t800.le poids maximum du cycliste des jantes 29 vtt est de 110 kg

Le cadre classique de frein sur jante en carbone léger est construit à partir de toray t700&t800.Ce cadre en carbone classique comprend une fourche, une tige de selle, un cintre et un cache-câble

Les jantes vtt tubeless en carbone de 50 mm pour am sont construites à partir de toray t700&t800.les jantes en carbone de 50 mm comprennent 27.5er, 29er et sont utilisées pour le matin

Le cadre de frein à disque à acheminement interne des câbles en carbone est construit à partir de toray t700&t800.ce cadre de route à disque a Tailles 500 mm, 520 mm, 540 mm, 565 mm, 585 mm

Les jantes de vélo de route tubulaires 700c entièrement en carbone de 23 mm de largeur sont fabriquées à partir de toray t700&t800.ce sont les jantes tubulaires en carbone avec une largeur de 23 mm et une profondeur de 38 mm à 50 mm

This carbon fiber road wheelset is designed for high-speed cruising and climbing efficiency, balancing lightweight and aerodynamic performance. Crafted from high-modulus carbon fiber, it provides rigidity while significantly reducing overall weight, resulting in quicker acceleration and easier climbing. The rounded rim cross-section optimizes wind resistance, ensuring stable handling in crosswinds.