si vous achetez un nouveau VTT, vous serez forcément confronté à un grand choix : tout suspendu ou hard tail ?

les amortisseurs avant et arrière des vélos de montagne à suspension intégrale ont des amortisseurs, tandis que les vélos à queue dure n'ont que des amortisseurs.le type de suspension d'un vélo de montagne affecte le contrôle, la traction et le confort du vélo, sans parler du plaisir de rouler.

Alors, quel type de VTT est fait pour vous ? la réponse dépend en grande partie de combien vous êtes prêt à dépenser et du terrain que vous aimez rouler, mais il y a d'autres facteurs.la réponse courte est : si vous êtes prêt à dépenser un peu plus d'argent et que vous souhaitez emprunter un itinéraire technique, choisissez un vélo tout-suspendu.en revanche, si vous avez un budget serré et/ou prévoyez de passer la plupart de votre temps sur des routes plus lisses, choisissez un vélo à queue dure.

un vélo tout-suspendu est fait pour vous si :

• vous êtes prêt à dépenser un peu plus : les VTT tout-suspendus d'entrée de gamme de haute qualité commencent à environ 1 500 $.si vous êtes prêt à dépenser ce montant (ou plus) et que la suspension intégrale convient au type de terrain que vous souhaitez parcourir, cela pourrait être un bon choix.
• votre itinéraire technique principal : si vous pensez que faire du vélo dans une rocaille, sur des racines d'arbres et en descente est une balade amusante, alors un VTT tout suspendu est votre choix idéal.il s'agit d'un type de terrain conçu pour les vélos à suspension intégrale ; la combinaison des suspensions avant et arrière crée une conduite plus douce et une meilleure traction et maniabilité, ce qui peut se traduire par plus de plaisir sur un terrain accidenté.
• vous voulez une expérience de conduite plus confortable : les VTT tout suspendus peuvent absorber la plupart des bosses discordantes, sinon ces bosses seront transmises à votre corps (dans certains cas, vous descendrez du vélo).cela aide à réduire la fatigue, vous permettant de rouler plus vite, plus longtemps et plus confortablement.
• vous avez besoin de vitesse : les suspensions avant et arrière absorbent très bien les bosses, vous pouvez donc généralement obtenir des vitesses plus élevées que la section technique avec une queue dure.

un VTT semi-rigide est fait pour vous si :

• votre budget est limité : vous pouvez presque toujours utiliser votre hardtail pour acheter plus de vélos à un prix avantageux, surtout si votre budget est fixé à 1 500 $ ou moins.en effet, la conception de la queue dure est plus simple et le coût de fabrication est plus faible, ce qui permet aux fabricants de vélos d'utiliser des composants haut de gamme (tels que des dérailleurs, des leviers de vitesses, des freins, etc.) qui sont généralement équipés de vélos à suspension intégrale de le même prix.
• vous roulez principalement sur des sentiers plats : si vous passez la plupart de votre temps sur des sentiers assez plats, un vélo à queue dure peut vous offrir une conduite rapide et amusante, et sa fourche à suspension avant peut absorber modérément les bosses.
• vous aimez peu d'entretien : parce qu'il y a moins de pièces mobiles, les vélos semi-rigides sont plus simples et moins chers à entretenir que les vélos tout-suspendus.bien sûr, un certain entretien de base est encore nécessaire.apprenez-en plus dans notre article sur les bases de l'entretien des vélos.
• vous voulez un vélo léger : les vélos semi-rigides sont généralement plus légers que les vélos tout-suspendus car ils ont un design plus simple et moins de pièces.si votre trajet nécessite beaucoup d'escalade ou de longues distances, réduire le poids peut être une bonne chose.Cela étant dit, les vélos tout-suspendu haut de gamme peuvent être très légers, donc si vous êtes prêt à dépenser de l'argent, la différence de poids peut être faible.

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