appelez-le un vélo d'aventure ou un vélo polyvalent si vous le souhaitez, mais les vélos de gravier sont conçus pour tout faire ! ces vélos tout-terrain peuvent couvrir une variété de surfaces . donc si vous pouvez emporter ce vélo à barre de descente n'importe où , vous vous demandez peut-être pourquoi un vélo de gravier n'a pas ' de suspension pour compenser les terrains accidentés . Je voudrais savoir la même chose!

la plupart des vélos de gravier n'ont pas' de suspension car cela ajoute du poids au vélo, réduit vos performances sur route, est plus difficile à accélérer en course, et nécessite un entretien supplémentaire. il existe des vélos de gravier qui ont une suspension, mais la plupart n'en ont pas't.

dans cet article,, nous expliquerons pourquoi les vélos de gravier n'ont souvent pas de suspension. nous discuterons également de certains vélos de gravier qui ont une suspension. mais d'abord, jetons's un coup d'œil rapide à ce qu'est vraiment le vélo de gravier.

qu'est-ce qu'un vélo de gravier?

les vélos de gravier sont mieux connus sous le nom de vélos tout-terrain car ils peuvent tout faire (ou presque) . alors que vous ne ferez probablement pas de vélo de gravier à travers les rocailles les plus techniques , la plupart d'entre eux peuvent gérer tout, de la route au sol dur en passant par le gravier, et même certains singletrack.

les caractéristiques typiques d'un vélo de gravier incluent une barre de chute, un cadre avec une géométrie plus longue, plus stable, une position de conduite confortable, et des pneus plus larges. des pneus larges vous offrent plus d'adhérence sur les surfaces meubles et ajouter un petit coussin à la balade.

les routes de gravier contiennent souvent des terrains mixtes. donc vous' trouverez beaucoup de routes de gravier, mais vous pourriez aussi avoir besoin d'asphalte, de terre, ou même d'herbe pour arriver là où vous voulez aller.

qu'est-ce que la suspension de vélo?

la suspension d'un vélo est comme l'amortisseur d'une voiture. la suspension supprime les bosses de la conduite pour une conduite plus confortable. elle empêche également les roues de rebondir sur le terrain afin que vous puissiez maintenir plus d'adhérence sur ces surfaces vraiment rugueuses. afin que la suspension puisse ajouter un peu de sécurité supplémentaire sur des terrains très techniques.

la suspension peut être dans la fourche avant ou à l'arrière, selon le type de conduite que vous ferez. vous voyez généralement une suspension sur les vélos de montagne, mais rarement sur les vélos de gravier. de nombreux vélos de montagne aussi n'pas d'amortisseurs. on les appelle souvent semi-rigides.

les itinéraires de vélo de montagne n'impliquent généralement pas autant de conduite sur route que les itinéraires de gravier. en fait, un itinéraire de vélo de montagne est souvent plus un itinéraire fermé où vous roulez jusqu'au sommet de la montagne pour pouvoir rouler le long des sentiers de vélo de montagne spécifiques avec différents types d'obstacles comme des rocailles.

pourquoi les vélos de gravier' n'ont-ils pas de suspension ?

vous pourriez vous attendre à ce que les vélos de gravier aient une suspension, mais ils n'en ont souvent pas't. il y a plusieurs raisons.

la suspension ajoute du poids au vélo

la suspension est lourde et ajoute du poids supplémentaire au vélo. les vélos de montagne ont généralement un engrenage grand-mère, ou un engrenage très, très simple pour aider à déplacer l'excès de poids vers le haut de la montagne. qu'ils n'ont pas non plus'pas besoin de monter vite, puisque les VTT sont conçus pour descendre plus vite.

cependant, les vélos de gravier n'ont généralement pas un équipement aussi simple que les vélos de montagne. et comme les itinéraires de gravier ont tendance à être vallonnés, vous' grimperez plus souvent, donc plus le vélo est léger, tant mieux. par contre, la lourdeur d'un système de suspension sans engrenages simples peut rendre la montée plus difficile.

la suspension ralentit les performances routières

les vélos de montagne sont conçus pour une chose : les vélos de montagne. ils sont bons pour sauter par-dessus les rochers et se précipiter sur les chemins de terre escarpés. mais les vélos de gravier frappent souvent autant l'asphalte que le gravier car les itinéraires sont plus longs et contiennent souvent des terrains mixtes.

un vélo avec un amortisseur, comme un vélo de montagne typique, a beaucoup de "bosses" pendant le trajet, et c'est's comment l'amortisseur absorbe ces grosses bosses. mais ceci le mouvement à l'intérieur du vélo absorbe également votre énergie supplémentaire. ce mouvement supplémentaire dans le cycle signifie que vous' gaspillez beaucoup d'énergie simplement en déplaçant le vélo vers l'avant. cela entraînera plus de fatigue et des vitesses plus lentes, faisant il est plus difficile pour vous de suivre vos compagnons de route.

la suspension nécessite un entretien supplémentaire

une autre raison pour laquelle vous ne voudrez peut-être pas de suspension sur un vélo de gravier est que la suspension nécessite plus d'argent et plus d'entretien. vous devrez entretenir cette suspension avec des vidanges d'huile, des joints en caoutchouc, etc. plus d'entretien signifie également plus de temps loin du vélo pour les réparations.

l'accélération est plus lente, surtout en course

le poids plus lourd et le mouvement supplémentaire d'un vélo avec suspension rendent plus difficile l'accélération. au lieu de cela, la rigidité d'un vélo de gravier vous permet de vous mettre à la vitesse plus rapidement et plus facilement.

alors que la plupart des vélos de gravier n'ont pas ' de suspension ,, il y a quelques exceptions que vous voudrez peut-être considérer .

dernières pensées

la plupart des vélos de gravier n'ont ' pas d'amortisseur parce qu'ils n'en ont pas besoin du tout . les avantages d'une suspension supplémentaire ne compensent pas le poids supplémentaire et la perte d'énergie qui accompagnent le type de la plupart des gens font du vélo de gravier. cependant, vous devez toujours tenir compte de votre terrain et de votre type de conduite préférés et choisir un réglage de gravier pour cela.