Les roues de vélo de route en carbone Top-Fire 50 mm × 30 mm sont conçues pour la vitesse, la stabilité et la polyvalence. Ces roues 700C présentent une jante de 50 mm de profondeur pour une aérodynamique optimisée et une largeur interne de 30 mm permettant l'utilisation de pneus plus larges pour une meilleure adhérence. Fabriquées en fibre de carbone haut module, elles restent robustes et légères. Idéales pour la compétition, les longues distances ou le montage de vélos en B2B, ces roues sont également personnalisables pour répondre à vos besoins spécifiques.
Article no.:
R5030CPaiement:
Paypal, Bank Transfer, West UnionOrigine du produit:
Xiamen,ChinaCouleur:
UD/3K/12K(Customized Painting Acceptable)Port dexpédition:
XIAMENRoues de vélo de route en carbone Top-Fire, profondeur 50 mm, largeur 30 mm
Caractéristiques des roues de vélo de route en fibre de carbone 700C
*Toutes nos jantes de route en carbone sont compatibles avec ce moyeu léger.
Caractéristiques des roues de vélo de route en carbone de 50 mm
Modèle
R5030C
Poids
Poids de la roue avant : 611,5 g
Poids de la roue arrière : 726,7 g
Taille de la jante
Perçage : 20/24 trous
Largeur extérieure : 30 mm
Largeur intérieure : 23 mm
Compatibilité des pneus
Pneu à tringle/sans chambre à air
Taille de pneu recommandée
25-28°C
Chossen Hub
DT CS
Perrin : Céramiques
Corps de roue libre : Engrenage planétaire (Shimano)
Espacement : Avant : 12 × 100 mm Arrière : 12 × 142 mm
Nombre de rayons
Avant : 20 Arrière : 24
Motif de rayons
Avant : 2X 1:1 Arrière : 2X 1:1
Tension maximale des rayons
>450 kgf
Matériau de jante
Fibres de carbone Toray T700 + T800
Matériaux pour rayons
Fibre de carbone
Frein à disque/frein sur jante
Frein à disque
Garantie
18 mois
Dimensions de l'emballage
850*650*200 mm (carton)
Tests de performance des roues de vélo de route en carbone
Test d'impact UCI de la jante
Ce test simule l'impact qu'une jante peut subir dans des conditions de pratique extrêmes. La jante étant montée sans rayons, un impact vertical en chute libre est appliqué directement sur la zone des trous de rayons, conformément aux normes UCI.
Résultat : La jante a résisté aux impacts répétés sans fissures ni dommages structurels, répondant pleinement aux exigences de certification UCI.
Test de rigidité positive de la jante
Le test de rigidité évalue la réaction de la jante sous charges verticales. Lors de ce test, la jante a été montée sur une machine et soumise à des charges croissantes de 10 kg, 20 kg et 30 kg. La déformation correspondante a été mesurée à chaque étape, et les valeurs de rigidité ont été calculées.
Résultat : La jante a atteint une rigidité moyenne de 197,3 N/mm. Elle a conservé une rigidité stable sous différentes charges, garantissant une excellente réactivité et une grande stabilité pour une pratique sportive de haut niveau.
Test de fatigue à la marche
Le test de fatigue en marche simule les conditions d'utilisation prolongées afin d'évaluer la durabilité de la jante sous l'effet d'impacts répétés. Lors de ce test, la jante a roulé à une vitesse constante de 40 km/h tandis que le pneu heurtait des obstacles de 10 mm de hauteur et 50 mm de largeur. Le dispositif comprenait une charge de 64 kg, un angle de balancement de 5° et une pression de pneu à 90 % de la pression maximale admissible. Au cours du test, la jante a subi environ 900 000 impacts continus.
Résultat : Après 12 heures et 58 minutes de test, soit une distance de 535 km, la jante n’a présenté aucune anomalie au niveau de sa structure, de la zone de montage du pneu ou de son diamètre extérieur. Ces résultats confirment l’excellente résistance à la fatigue et la fiabilité de la jante pour une utilisation cycliste durable.
Test de tension des rayons de jante
Les tests de tension des rayons garantissent que la jante peut supporter des forces de traction élevées lors du montage de la roue et en conditions réelles d'utilisation. La jante a été testée à différents niveaux de tension des rayons, jusqu'à 500–600 kgf.
Résultat : La jante a résisté à une forte tension des rayons sans anomalie, prouvant ainsi sa fiabilité dans des environnements de compétition et sous forte charge.
Technologie de fabrication unique Top-Fire pour les roues de route en fibre de carbone
Moulage EPS : Structure intégrée pour plus de solidité et de sécurité
Top-Fire utilise le moulage EPS (système de polystyrène expansé) pour créer une structure à noyau creux au sein de la jante en fibre de carbone. Ce procédé de moulage monobloc minimise les joints et les bulles d'air qui peuvent apparaître lors de la fabrication traditionnelle. Il en résulte une paire de roues plus robuste et plus fiable, offrant une durabilité accrue et une sécurité renforcée, notamment pour les cyclistes pratiquant des sorties longues ou intenses.
Moules de précision et pressage à chaud : garantir l’exactitude et la constance
Lors de la production, des feuilles de fibre de carbone préformées sont placées avec précision dans des moules et pressées à chaud à 155 ± 5 °C pendant une heure. Ce procédé garantit une précision dimensionnelle et une homogénéité structurelle optimales pour chaque roue, assurant ainsi des performances stables et une fiabilité à toute épreuve pour les cyclistes professionnels et les applications B2B exigeantes.
Post-traitement multi-étapes : Amélioration de la qualité et de la compatibilité de surface
Après le moulage initial, les jantes subissent un second traitement thermique : chauffage, ponçage, perçage et polissage. Un second traitement thermique à 150 ± 5 °C pendant 2,5 heures permet de réduire les contraintes internes et d’améliorer la stabilité de la jante. Un perçage précis et une finition de surface soignée garantissent une compatibilité parfaite avec les moyeux, les pneus et les systèmes de freinage, résolvant ainsi les problèmes courants d’ajustement et de performance.
Inspection et tests de qualité rigoureux : des performances dignes de confiance
Chaque roue en carbone est soumise à des tests d'impact, de fatigue et de rigidité. Ces contrôles qualité garantissent des performances sûres et constantes des jantes dans toutes les conditions de pratique, répondant ainsi aux exigences élevées des cyclistes professionnels, des magasins de vélos et des fabricants d'équipement d'origine (OEM).
Options personnalisées OEM pour les roues de route en carbone
Personnalisation de l'image de marque et placement du logo
Avec les roues de route en carbone Top-Fire, ajoutez facilement le logo de votre marque ou des graphismes personnalisés. Choisissez l'emplacement, la couleur et la taille pour un style unique qui se démarque auprès de vos clients. Idéal pour les magasins de vélos, les équipes ou les marques souhaitant créer des roues à leur image.
Configurations en étoile
Vous pouvez choisir le type de moyeu, le standard d'axe et le profil de rayons en fonction de vos besoins spécifiques, que ce soit pour une pratique longue distance, la compétition ou le cyclisme de loisir. En personnalisant ces composants, vous obtiendrez des roues performantes, adaptées à vos exigences.
Options de profondeur et de finition de la jante
Top-Fire permet d'ajuster la profondeur de la jante et la finition de surface. Vous pouvez proposer des finitions mates, brillantes ou en fibre de carbone pour répondre aux préférences de chaque cycliste. Ce niveau de personnalisation garantit que vos paires de roues s'intègrent parfaitement à votre gamme de produits ou répondent aux demandes de vos clients, sans compromis sur les performances.
Flexibilité des commandes B2B
Les quantités minimales de commande sont compétitives, que ce soit pour les petits ou les grands lots.
Les roues peuvent être pré-assemblées ou expédiées sous forme de jantes à assembler.
Les options d'emballage personnalisées favorisent le développement de la marque et garantissent une livraison sécurisée.
En tirant parti des options OEM de Top-Fire, vous proposerez des roues de route en carbone adaptées aux besoins de vos clients, alliant hautes performances et identité de marque distinctive.
Applications des roues de vélo de route en carbone
Courses sur route compétitives
Les roues Top-Fire en carbone de 50 mm × 30 mm sont idéales pour la compétition sur route. Elles offrent une meilleure aérodynamique et une vitesse accrue, vous permettant de maintenir un haut niveau de performance sur les sprints et les parcours plats. Leur conception légère et rigide assure un transfert de puissance optimal, vous aidant à rester en tête pendant les courses.
Cyclisme d'endurance et de longue distance
Ces roues offrent confort et stabilité pour les longs trajets. Vous profiterez de moins de vibrations et d'un meilleur contrôle, même sur les surfaces accidentées. Leur largeur interne de 30 mm permet l'utilisation de pneus plus larges, pour une adhérence accrue et une fatigue réduite sur les longues distances.
Triathlon et contre-la-montre
Pour les triathlètes et les cyclistes de contre-la-montre, la stabilité et l'aérodynamisme sont essentiels. Vous bénéficierez de la conception à jante haute qui réduit la résistance à l'air et améliore la constance de la vitesse, tandis que la structure robuste en carbone garantit la sécurité même sous fortes charges et lors d'efforts soutenus.
B2B et assemblage sur mesure
Les magasins de vélos et les marques peuvent utiliser ces roues pour des montages complets ou des améliorations.
Ils sont compatibles avec une large gamme de cadres et de systèmes de freinage.
Les options de personnalisation de marque ou d'assemblage vous permettent de répondre aux préférences spécifiques de vos clients.
Pourquoi choisir les roues de route en carbone Top-Fire de 50 mm de profondeur ?
Performances et fiabilité éprouvées
Avec les roues Top-Fire en carbone de 50 mm de profondeur, vous bénéficierez de performances constantes sur tous vos parcours. L'association d'une jante de 50 mm de profondeur et de fibre de carbone haut module assure un transfert de puissance optimal et une stabilité accrue, vous permettant de rouler plus vite tout en gardant le contrôle même dans des conditions difficiles.
Aérodynamique et maniabilité optimisées
Ces roues sont conçues pour réduire la résistance à l'air et améliorer la stabilité par vent latéral. Vous constaterez un écoulement d'air plus fluide, ce qui facilite les sprints et les longues distances. La largeur interne de 30 mm assure un meilleur maintien du pneu, vous offrant une prise de virage assurée et une adhérence optimale sur tous types de routes.
Construction légère pour l'escalade et l'accélération
Les roues Top-Fire sont à la fois légères et robustes, vous permettant de gravir les côtes plus facilement et de profiter d'une accélération plus franche. Leur structure en carbone garantit une rigidité optimale sans alourdir inutilement le vélo, répondant ainsi à une problématique récurrente chez les cyclistes qui recherchent vitesse et durabilité.
Fonctionnalités adaptées aux entreprises
L'approvisionnement direct d'usine garantit des prix compétitifs pour les magasins et les marques.
Les options de personnalisation permettent d'ajouter des logos, des autocollants et de configurer le moyeu.
Des normes de qualité éprouvées vous assurent une confiance totale pour la revente ou les projets d'équipe.
Choisir les roues de route en carbone Top-Fire de 50 mm de profondeur, c'est opter pour la vitesse, la fiabilité et la polyvalence, aussi bien pour les trajets personnels que pour les applications professionnelles B2B.
Notre usine
Top-Fire ne se contente pas de fabriquer et de transformer des produits ; nous prenons également le temps de les personnaliser pour répondre aux besoins et aux attentes de nos clients. Des configurations spéciales aux autocollants personnalisés, nous proposons des options qui reflètent le style de vie de chacun. Chez Top-Fire, je suis convaincu que vous trouverez des produits et des services à la hauteur de vos attentes.
TOP-FIRE en exposition
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